Dieselový vysokozdvižný vozík 2,0-3,5 tony série F s motorom Yanmar a Mitsubishi
2,0-3,5 tonový dieselový vysokozdvižný vozík1.Novo navrhnutý aerodynamický rám.
2.Integrovaný plastový kryt prístrojového rámu pre elegantný a módny vzhľad s extra úložným priestorom pre vodiča.
Bezpečnosť a stabilita
1. Stožiar so širokým výhľadom na zlepšenie výhľadu a bezpečnosti operátora.
2. Vysoko pevný ochranný kryt/kabína vďaka profilovanej oceľovej vložke po celom obvode udržuje vodiča bezpečnejšie, so stropom z vysokopevnostného organického skla ako štandard.
3. Štandardne vybavené ochrannou sieťou tlmiča výfuku a ochrannou sieťou motora.
4. Všetky elektrické konektory vozíkov sú vodotesné a chránia ich elektrický systém.
5. Originálny japonský motor s väčším vnútorným priestorom rámu.
6. Vďaka odpruženému brzdovému pedálu zaistite pohodlie pre nohy vodiča pri práci.
1. Vodotesná elektrická skrinka, poistka a relé musia byť zreteľne označené.
2. Väčší priestor na kontrolu a opravu.
3.Kompaktný rozvod drôtu.
4. Nový typ uzáveru olejovej nádrže v kombinácii s odvzdušňovačom a mierkou
1.Špeciálny tlmič a nový materiál na izoláciu hluku, ktorý znižuje hladinu hluku.
2. Nový dynamický systém hydraulického riadenia so snímaním zaťaženia zlepšuje efektivitu práce a úsporu energie pri zníženej spotrebe paliva.
3. Vďaka ekologickejšiemu dizajnu je nový vysokozdvižný vozík úplne bez azbestu a väčšina komponentov je recyklovateľná.

Špecifikácia dieselového vysokozdvižného vozíka 2,0-3,5T | ||||||||||
generál | 1 | Model | FD20T | FD25T | FD30T | FD35T | ||||
2 | Menovitá kapacita | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||||
3 | Stred nákladu | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||||
Charakteristický & Rozmer | 4 | Výška zdvihu | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
5 | Uhol sklonu stožiara | F/R | Deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |||
6 | Vidlička | D׊×H | mm | 1070×100×45 | 1070×122×40 | 1070×125×45 | 1070×130×50 | |||
7 | Regulačný rozsah | mm | 250-1000 | 250-1000 | 250-1060 | 260-1060 | ||||
8 | Predný previs | mm | 475 | 475 | 490 | 501 | ||||
9 | Zadný previs | mm | 485 | 545 | 530 | 607 | ||||
10 | Šírka stožiara | Vonkajšia šírka oceľového kanála | mm | 720 | 720 | 720 | 720 | |||
11 | Minimálna svetlá výška (spodná časť rámu) | Nezaťažený | mm | 130 | 130 | 155 | 155 | |||
12 | Ládin | mm | 120 | 120 | 140 | 140 | ||||
13 | Minimálna svetlá výška (spodná časť stožiara) | Nezaťažený | mm | 125 | 125 | 140 | 140 | |||
14 | Ládin | mm | 115 | 115 | 130 | 130 | ||||
15 | Celkové rozmery | Celková dĺžka (bez vidlíc) | mm | 2560 | 2620 | 2700 | 2770 | |||
16 | Celková šírka | mm | 1150 | 1150 | 1210 | 1210 | ||||
17 | Celková výška | Výška ochranného krytu hlavy | mm | 2180 | 2180 | 2205 | 2205 | |||
18 | Stožiar | mm | 2010 | 2010 | 2075 | 2150 | ||||
19 | Vysunutá výška stožiara | mm | 3990 | 3990 | 4100 | 4100 | ||||
20 | Min polomer otáčania | mm | 2180 | 2230 | 2450 | 2520 | ||||
21 | Rázvor | mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ||||
22 | Výška ťažného čapu od zeme | mm | 250 | 250 | 480 | 480 | ||||
23 | Znížené sedadlo na celkovú vnútornú výšku ochranného krytu | mm | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | ||||
24 | Tlak v pneumatikách | Predné | MPa | 0,86 | 0,86 | 0,97 | 0,97 | |||
25 | Zadné | MPa | 0,86 | 0,86 | 0,79 | 0,79 | ||||
26 | Našľapovať | Predné | mm | 970 | 970 | 1000 | 1000 | |||
27 | Zadné | mm | 980 | 980 | 980 | 980 | ||||
28 | Výška stredu pneumatiky od zeme | Nezaťažený | Predné | mm | 320 | 320 | 345 | 345 | ||
29 | Zadné | mm | 250 | 250 | 260 | 260 | ||||
30 | Ládin | Predné | mm | 310 | 310 | 330 | 330 | |||
31 | Zadné | mm | 265 | 265 | 280 | 280 | ||||
Výkon | 32 | Rýchlosť | Cestovanie (nezaťažený/naložený) | km/h | 18/17.5 | 18/17.5 | 19/18 | 19/18 | ||
33 | Zdvíhanie (nezaťažený/naložený) | mm/s | 640/610 | 640/610 | 550/520 | 430/410 | ||||
34 | Zníženie (nezaťažený/naložený) | mm/s | 380/420 | 420/380 | 400/380 | 400/380 | ||||
35 | Maximálny ťah oja (nezaťažený/naložený) | KN | 15/17 | 15/17 | 15/17 | 15/17 | ||||
36 | Maximálna stúpavosť (nezaťažený/naložený) | % | 20 | 20 | 20 | 18 | ||||
37 | Nájazdová parkovacia brzda | % | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||
38 | Brzdná dráha | m | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ||||
39 | Systémový tlak | MPa | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||
Hmotnosť | 40 | Vlastná hmotnosť | kg | 3400 | 3635 | 4340 | 4710 | |||
41 | Rozloženie hmotnosti | Ládin | Predné | kg | 4760 | 5385 | 6520 | 7250 | ||
42 | Zadné | kg | 640 | 650 | 820 | 960 | ||||
43 | Nezaťažený | Predné | kg | 1540 | 1500 | 1750 | 1690 | |||
44 | Zadné | kg | 1860 | 2135 | 2590 | 3020 |