Etapa V
Európska komisia navrhla najprísnejšie emisné normy na svete pre necestné pojazdné stroje (NRMM)1, ako sú stavebné zariadenia, železničné motory, plavidlá vnútrozemskej plavby a terénne rekreačné vozidlá.Normy etapy V, prijaté Európskym parlamentom v júli 2016 a zverejnené v Úradnom vestníku EÚ ako nariadenie (EÚ) 2016/1628 v septembri, sprísnia obmedzenia pre necestné motory a zariadenia a stanovia prísnejšie limity na emisie častice (PM).Očakáva sa, že tieto zmeny spolu s novo navrhnutými limitmi počtu častíc (PN) prinútia výrobcov vybaviť necestné motory s výkonom od 19 kW do 560 kW filtrami pevných častíc.Emisné normy Stage V budú postupne zavádzané už v roku 2018 pre schvaľovanie nových typov motorov a v roku 2019 pre všetky predaje.Pravidlá by nahradili existujúci viacvrstvový právny rámec v Európe jedným zastrešujúcim nariadením.Komisia stanovila dvojúrovňový prístup a predložila legislatívu v dvoch krokoch.Prvý sa zameriava na základné ustanovenia a druhý na vypracovanie technických špecifikácií implementácie.
Čo je zahrnuté v normách Stage V?
Nové normy Stage V zaviedli nové prísne obmedzenia týkajúce sa množstva škodlivých látok vo výfukových plynoch, vrátane oxidov dusíka (NOx), oxidu uhoľnatého (CO), uhľovodíkov (HC) a pevných častíc (PM), takže motory terénnych zariadení, môžu počas prevádzky emitovať do okolia.To znamená, že emisné predpisy Stage V špecificky riešia rastúcu potrebu (v Európe) off-roadových motorov, aby boli šetrnejšie k životnému prostrediu, vrátane čistejšieho spaľovania a vytvárania menších vibrácií.Tieto motory sú tiež navrhnuté tak, aby bežali tichšie, čím sa znižuje skutočný celkový hluk motora a poskytuje jemnejší tón motora.
Európska komisia definuje pravidlá pre nové normy Stage V, čo znamená, že tieto pravidlá platia pre všetky krajiny v rámci Európskej únie a krajiny v Európe, ktoré nie sú členmi Európskej únie (Nórsko, Švajčiarsko a Spojené kráľovstvo), budú môcť rozhodnúť, či budú alebo nebudú dodržiavať tieto nové normy.Na rozdiel od predchádzajúcich zmien emisií motora, nové normy Stage V neposkytujú príležitosť pre flexibilné (flex) motory, čo znamená, že všetky motory vyrobené v roku 2019 a neskôr musia byť v súlade s novými pravidlami*.
Manforce, ktorý sa zaväzuje poskytovať našim používateľom rôzne riešenia.Na jednej strane dodávame vysokovýkonný elektrický vysokozdvižný vozík pre drsné terény a na druhej strane sme hrdí na to, že môžeme oznámiť úspešné prijatie motorov EU V na našom dieselovom vysokozdvižnom a naftovom vysokozdvižnom vozíku pre drsné terény.S ohľadom na výkon a dodaciu dobu sme vybrali LS Mtron z Kórey.
Viac podrobností prosím kontaktujte predajcu:info@mh-mhe.com.
Čas odoslania: 27. januára 2022