CRS4532, 45T zakladač s dosahom s motorom Volvo/Cummins
Oslovte stohovač
1. Prijmite pokročilý elektrický riadiaci systém Parker, inteligentný displej človek-stroj, jednoduchú údržbu a nízku poruchovosť.
2. Inteligentný systém Can-Bus je spoľahlivý a stabilný, s okamžitou odozvou a veľkými údajmi.Aj tento systém CAN-Bus poskytuje úplné diagnostické možnosti, čím sa zjednodušuje servis nákladného vozidla s ochranou proti rušeniu.
3. Hydraulická značka Parker z Ameriky na diely hydraulického systému, ktorá je odolná voči nárazom a má nízku hlučnosť.
4. Valec XU GONG, domáca značka so spoľahlivou kvalitou a stabilným výkonom.
5. Parkerov ventil s nárazuvzdorným, stabilným a spoľahlivým výkonom.
6. Vybavené sklopnou kabínou a kapotou, aby sa zabezpečil ľahký prístup k hlavným komponentom pri kontrole a servise.Vďaka tomu je tiež široký a jasný výhľad s malým hlukom vo vnútri.
7. Zadný kamerový dohľadový systém ho robí veľmi bezpečným a vysoko účinným.
8. Vybavený veľkokapacitným hasiacim prístrojom.
Prevodovka DANA HR36000
Hydraulický menič krútiaceho momentu + prevodovka
Radenie prevodov vpredu/vzadu: 3/3
Prevody dopredu a dozadu: AMT, CVT
Nízke náklady na údržbu, nízka poruchovosť a rýchly servis.
Švédsko rozmetadlo ELME817
Uhol natočenia:+105/-195°
Bočná šírka: ± 800 mm
Predĺženie: 20'~40'
Bezpečnosť, vysoká účinnosť, spoľahlivý výkon
Max.Zaťaženie: ≧45000KG
Nemecká hnacia náprava KESSLER D102p1341，ktorá poskytuje vynikajúcu bočnú stabilitu a dlhodobú odolnosť.Vybavený niekoľkými utesnenými mokrými kotúčovými brzdami a centrálnou kotúčovou brzdou s kliešťami, ktorá je bezúdržbová.Táto náprava má veľkú nosnosť, vysokú pevnosť, bezpečné a spoľahlivé brzdenie.
| Špecifikácia stohovača 45T Reach | ||||||
| Model | CRS4532 | |||||
| Zdvíhanie | 1 | Skladané úrovne | Riadok 1-2-3 | Typ kontajnera | Jednotka | Zdvíhacia kapacita |
| 2 | 4x | Prvý rad | 9,6" | ton-m | 45-2,0 | |
| 3 | 5x | ton-m | 43-2,0 | |||
| 4 | 6x | 8,6" | ton-m | - | ||
| 5 | 3x | Druhý rad | 9,6" | ton-m | 32-3,85 | |
| 6 | 4x | ton-m | 32-3,85 | |||
| 7 | 2x | Tretí rad | 9,6" | ton-m | 15-6,35 hod | |
| 8 | 3x | ton-m | 15-6,35 hod | |||
| 9 | Max.Výška zdvihu | m | 15.2 | |||
| výkon | 10 | Rýchlosť | Rýchlosť zdvíhania (naložený/naložený) | mm/s | 420/250 | |
| 11 | Rýchlosť znižovania (nenaložený/naložený) | mm/s | 360/360 | |||
| 12 | Rýchlosť jazdy vpred (nezaťažený/naložený) | km/h | 25/21 | |||
| 13 | Rýchlosť jazdy vzad (nezaťažený/naložený) | km/h | 25/21 | |||
| 14 | Trakcia (naložené) | kN | 300-2 km/h | |||
| 15 | Vonkajší polomer otáčania | mm | 8000 | |||
| Hmotnosť | 16 | Vlastná hmotnosť (nezaťažená) | kg | 72 | ||
| 17 | Rozloženie hmotnosti | Ládin | Predná náprava | kg | 103 | |
| 18 | Zadná náprava | kg | 14 | |||
| 19 | Nezaťažený | Predná náprava | kg | 37 | ||
| 20 | Zadná náprava | kg | 35 | |||
| Stabilita | 21 | Predná stabilita | Dopredná stabilita.40T | Prvý rad | 1,875 | |
| 22 | Dopredná stabilita.25T | Druhý rad | 1,806 | |||
| 23 | Pneumatika | Predné koleso | in | 18,00 x 25/PR40 | ||
| 24 | Zadné koleso | in | 18,00 x 25/PR40 | |||
| 25 | Rázvor | mm | 6000 | |||
| 26 | Dĺžka | mm | 11250 | |||
| 27 | Rozchod predných kolies | mm | 3030 | |||
| 28 | Rozchod zadných kolies | mm | 2760 | |||
| 29 | Hydraulický systém | Systém snímania zaťaženia | Nový systém druhej generácie | |||
| 30 | Piestové čerpadlo s premenlivým objemom (nové) | Nový systém druhej generácie | ||||
| 31 | Chladiaci/filtračný systém | S/s | ||||
| 32 | Hlavný ventil s vysokým prietokom (nový) | M402 | ||||
| 33 | Objem valca | Hydraulický olej | L | 700 | ||
| 34 | Diesel | L | 600 | |||
| 35 | Elektrický systém | Typ/napätie | V | CanBus/24V | ||
| 36 | Systém preťaženia | stáť | Elektronické ovládanie | |||
| 37 | Farebný/grafický displej | 6,5" farebný displej | ||||
| 38 | Elektronický/proporcia（tonáž/percento） | S/s | ||||
| 39 | Integrita systému | obsiahly | ||||
| 40 | Taxík | Typ (nový) | Najlepšie v Číne | |||
| 41 | Chladenie/kúrenie (nové) | Elektronické ovládanie | ||||
| 42 | Veľkosť | veľký | ||||
| 43 | Stupeň/zábradlie | S/dvoma stranami | ||||
| 44 | Predný schod/zábradlie | S/blatníkom | ||||
| 45 | Posun kabíny dopredu | Áno | ||||
| 46 | Cestujte s otvorenými dverami | Áno | ||||
| 47 | Uhol výložníka | Min./Max. | stupeň | 0/60 | ||
| 48 | Základný dizajn | 4-stranný typ krabice | ||||
| 49 | Podvozok | Základný dizajn | 4-stranný typ krabice | |||
| 50 | vyhliadka | Predná, Horná, Bočná, Zadná | Dobre | |||
| 51 | Úroveň hluku | Interiér kabíny (Leq) | dBA | 70 | ||
